2015年 スーパー耐久シリーズ 参戦レポート

Round.5 岡山国際サーキット
◆予選まで

惨敗です・・・。
全て、私の責任です・・・。
ドライバーには本当に申し訳ない。。。
もっとスッキリとしたレースが出来たはずでした・・・。
過信なのか・・・。
微妙な判断をしてしまい、肝心なことを見落として・・・。
レース中、モヤモヤしたままのドライビングだったと思います。。。
本当に、申し訳ございませんでした!!
 
木曜日
毎度ながら、岡山は移動距離片道700キロ。
明け方からの移動で、お昼前に到着し、早速テストに挑みました。
今回は、サポートいただいている会社様の正会員枠をお借りしてのテスト走行で遅い時間でも走行することができました。
マシンのバランスとしてはまずまずながら、やはりストップアンドゴーの要素があり、車速が落ちすぎるコーナーが続く、岡山国際サーキットでは、蹴り出しが弱く…一番の弱点を突かれている感が否めませんでした…。
金曜日
とは言っても、諦めるほど聞き分けいいチームではないので、一つ一つ課題を削り、一歩一歩階段を上っていきます!ただ、天候に左右され、いきなり雨が降り出した2セッション目にメニューが満足にこなせなかったことが悔やまれました。。。
土曜日(予選)
不安定な天候のままでしたが、曇空ながら路面はドライ。
Aドライバー予選では、加藤がもちろん自己ベストを更新しますが、厳しい現状。
Bドライバー近藤も頑張りますが…。
総合クラス17位。。。
相変わらずの予選順位です。。。
 
ここからいつものように決勝レース想定を、様々なシチュエーションを念密に行い、日曜日の決勝に挑みました。

◆決勝


日曜日
天気予報では1日雨。
朝のウォームアップ時にはもちろん雨が降っており、確認走行ながらまずまずの感触を掴みました。
スタートドライバー申請を済ませて少しした頃、急に雨脚が弱まり、雨が止みます。。。
ここで大きな判断ミスをしてしまいました。。。
ここでは書けないのですが、大事な大事なことをロスしてしまいました。。。
情けないです。。。
申し訳ないです。。。
我々は路面がすぐに乾くと判断して、クラス21台中2台しか選択しなかったスリック(ドライタイヤ)を選択。
しかし、スタート後路面が乾き始めるまで1時間を要してしまいました…。
3時間レースの1時間を間違った選択をしてコース上に留めさせてしまった…。
レースを台無しにしてしまいました…。
スタートを担当した近藤には、キツくツラいドライビングを長い時間させてしまった…。
ドライバーチェンジ後、近藤に「ドライになるまで長かったっすね」と優しく言われてしまい…。
頭をさげるしかなかった…。
その後も、加藤、再び近藤と諦める素振りも見せずに必死にドライビングしてくれました…。
本当に申し訳ない!!
ただ、相も変わらずの両ドライバーのレースに対する姿勢は素晴らしかった!!
驕ることなく、いつも上を目指し、努力を重ねる姿には今回も感嘆し…。
だから尚更、きちんとレースさせてあげたかった…。
申し訳ない…。
次戦は最終戦。同じ間違えがないよう精進します。
チームが大きく一つにまとまってきたTC CORSEをこれからも応援ください。
宜しくお願い致します。

滑川 健 (チーム監督)

◆リザルト
TC CORSE iRacing ROADSTER 予選クラス17位 / 決勝クラス11位(出走21台)
ST-4 54 TC CORSE iRacing ROADSTER 加藤 彰彬 / 近藤 翼

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